COMUNICACIÓN DE LA PRIMERA SENTENCIA QUE ANULA UNO DE LOS PROYECTOS DEL CIRCUITO DEL MOTOR, PROMOVIDO POR EL CABILDO INSULAR DE TENERIFE.
POR LO PRONTO, EL CIRCUITO DEL MOTOR SE QUEDA SIN GRADAS
El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo núm. 1, de Santa Cruz de Tenerife, con fecha 20 de diciembre de 2024 ha dictado sentencia en el Procedimiento ordinario: 0000178/2023, promovido por ATAN a través de la interposición de recurso contencioso administrativo contra la Resolución del Consejero Insular del Área de Carreteras, Movilidad, Innovación y Cultura, del
Cabildo Insular de Tenerife (R0000050970), de fecha 27 de enero de 2023, relativa a la Aprobación definitiva del proyecto de obra denominado “Proyecto de explanaciones e instalaciones para graderíos desmontables para el Parque Internacional del Motor de Tenerife”, en el término municipal de Granadilla de Abona (C-1527/2022) y publicada en el Boletín Oficial de la
Provincia de Santa Cruz de Tenerife, de fecha 8 de febrero de 2023.
El Juzgado acuerda, en el fallo de su sentencia, estimar el recurso interpuesto por esta asociación, declarando no ajustada a Derecho y dejando sin efecto la citada Resolución; por lo que el citado proyecto, que forma parte de los cuatro en que el Cabildo Insular decidió dividir su proyecto de “Parque Internacional del Motor”, ha quedado anulado.
Cabe recordar que desde ATAN veníamos manteniendo que la Declaración de Impacto Ambiental de este proyecto del año 2011, estaba caducada, por cuanto no se habían iniciado las obras más de doce años después de su otorgamiento, por lo que era de aplicación la causa de caducidad de la normativa reguladora de la evaluación de impacto ambiental. Es precisamente este el motivo de estimación de la sentencia, la DIA está caducada.
Esta sentencia es la primera de las cuatro que han de producirse en relación con este controvertido proyecto, pero es lo cierto que por lo pronto el Parque Internacional del Motor, del Cabildo Insular de Tenerife se queda sin graderíos.
No obstante, los argumentos de esta sentencia deben tomarse en consideración con respecto a las otras aprobaciones de proyectos vinculados a esta iniciativa, que aún están pendientes de sentencia:
“Proyecto modificado nº 2 de la fase 2 del acceso norte al Complejo Deportivo Centro Insular del Motor de Tenerife”, término municipal de Granadilla de Abona (JFA-CIMT O4/2020);
“Proyecto de adaptación del Parque Internacional del Motor de Tenerife al plan de defensas contra avenidas”, en el término municipal de Granadilla de Abona.
(C-1525/2022); “Proyecto modificado de la pista de velocidad en el Parque Internacional del Motor de Tenerife”, término municipal de Granadilla de Abona (C-1528/2022);
La ejecución de este proyecto representaría para las arcas públicas del Cabildo de Tenerife el desembolso de más de 13 millones de euros, solo para este año 2025. Todo ello en medio de la crisis medioambiental que padece esta isla, con una terrible regresión de sus valores naturales, de pérdida de calidad ambiental alarmante, producto de las políticas públicas y privadas promovidas o
amparadas, entre otras administraciones, por la institución insular. En cualquier caso esta sentencia viene a afectar directamente al proyecto y, por tanto, a los
créditos consignados por el cabildo para su financiación.
Precisamente, este pasado día 24 de diciembre finalizó el plazo de exposición pública del Proyecto de presupuestos del Cabildo Insular de Tenerife para el ejercicio de 2025; el cual incluye partidas específicas para el denominado “PARQUE INTERNACIONAL DEL MOTOR, CIRCUITO TENERIFE”.
Por tal motivo ATAN presentó alegaciones a estos presupuestos, solicitando que se dieran de baja los créditos destinados al circuito del motor y se creen partidas presupuestarias para destinar ese dinero a la lucha contra la desertización y el cambio climático, así como para proyectos de restauración y conservación de los espacios naturales protegidos de la isla de Tenerife.
